Lieljaudas eļļas šļūtene ir izturīga pret laikapstākļiem

Īss apraksts:


  • Doka šļūtenes struktūra:
  • Caurule:eļļas izturīga nitrilkaučuka, melna un gluda
  • Pastiprināt:vairojas lieljaudas sintētiskā kukurūza, spirāles tērauda stieple un antistatiskā stieple
  • Piesegt:nodilumizturīga un laikapstākļiem izturīga sintētiskā gumija
  • Temperatūra:-40℃-100℃
  • Produkta informācija

    Produktu etiķetes

    Doka šļūtenes pielietojums

    Doka šļūtene galvenokārt paredzēta naftas produktu, piemēram, benzīna un dīzeļdegvielas, pārvietošanai.Tas ir piemērots naftas produktiem ar aromātisko saturu virs 50%.Lai gan to galvenokārt izmanto naftas tankkuģos, baržās un naftas tvertnēs.Doka šļūtene var kalpot kā eļļas līnija starp doku un kuģi.Tas var darboties arī starp kuģiem.Turklāt tas var darboties zem ūdens.

    Apraksts

    Doka šļūtene ir labāka lielas slodzes lietošanai.Darba stāvoklis tiešām smags.Kā šļūteni velk un stumj ūdens.Tāpēc tai jābūt elastīgai.Oglekļa tērauda atloki nodrošina labu savienojumu ar šļūteni.Tādējādi tas var būt imūns pret grūto stāvokli.

    Faktiski dokā ir 2 galvenās eļļas šļūtenes.Viena ir doka šļūtene, bet otra ir saliktā šļūtene.Dokā izmantotā vide parasti ir benzīns, dīzeļdegviela, reaktīvo dzinēju degviela un ķīmiskā viela.Viena šļūtene var kalpot tikai vienai barotnei.Darba spiediens ir 1-7 bāri.Vides temperatūra ir atšķirīga, bet līdz 90℃.Gumijas doka šļūtene ir galvenā šļūtene doka stiprinājuma zemē.Kamēr kompozītmateriāla šļūtene ir palīgs.

    Doka šļūtenes drošības piezīmes

    Eļļās statiskā elektrība ir viens no galvenajiem riskiem.

  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums